INSTALACIÓN

Diagrama

Pasos clave de la instalación

1.

Localice y prepare el lugar óptimo donde se pueda fijar el potenciador de combustible al chasis, completamente vertical y sin tocar las partes móviles del equipo. Se recomienda que la distancia de la manguera entre el potenciador de combustible y el motor no sea superior a 80 cm.

2.

Identifique las flechas del potenciador de combustible para determinar cómo conectarlo a la manguera de combustible (“in” = entrada de combustible, “out” = salida de combustible). Conecte la manguera de combustible de entrada y la extensión de la manguera de combustible, dejando el tubo de salida sin conectar.

3.

Purgue el potenciador; deje pasar dos litros de combustible (gire la llave de contacto sin arrancar el motor durante 7/8 segundos) y deseche el combustible. Tenga en cuenta que es normal que después de la finalización del proceso de purga el combustible que sale del potenciador puede tener un color diferente.

4.

Conecte la manguera de combustible que sale del potenciador

    • En el caso de los motores de gasolina o de los motores diésel en los que el Fuel Enhancer se instala detrásdel filtro de combustible existente (debido a su ubicación): Instale un filtro de combustible para inyección (para mayor seguridad) entre el potenciador y el motor.
    • Motor diesel con potenciador instalado antes del filtro de combustible existente: Conecte la manguera a la entrada del filtro antes de los inyectores de combustible.

Precauciones!

  • La instalación debe ser realizada siempre por un mecánico cualificado.
  • Asegúrese de que la línea de combustible y el potenciador están instalados a una distancia segura del colector de escape, y de cualquier otra pieza que pueda generar calor, fricción o movimiento.
  • El potenciador de combustible debe instalarse antes del filtro de combustible. Siempre que el Fuel Enhancer se instale detrás del filtro de combustible existente (debido a su ubicación), se debe instalar un filtro de combustible adicional entre el Fuel Enhancer y el motor para una protección adicional.
  • El dispositivo Fuel Enhancer no puede utilizarse en vehículos con motor mixto Gasolina-Petróleo.
  • Una vez instalado, el dispositivo no puede cambiarse de un motor diésel a uno de gasolina y viceversa.
  • El aparato debe colocarse en posición totalmente vertical, con una inclinación máxima del 5%.
  • Para el uso en motores grandes deben colocarse dos dispositivos juntos, uno a continuación del otro. La longitud de la conexión entre los dispositivos debe ser inferior a 80 cm. Los dispositivos deben purgarse de uno en uno, antes de conectarlos al sistema de inyectores.