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Cómo infecta Covid su motor de combustión

No te preocupes, este post no trata de un escenario de ciencia ficción en el que todos y todo se infectan por un virus mortal. Tampoco se trata de covid, porque ya oímos bastante de eso en las noticias. Sin embargo, este post trata del deterioro del combustible en los vehículos y embarcaciones que se dejan sin usar durante mucho tiempo debido a las restricciones de viaje actuales relacionadas con el covid. Si la salud de su motor de combustión es importante para usted, este artículo le ayudará a entender cómo evitar que su motor se infecte.

Dónde vivo

Tengo el placer de vivir en un lugar increíble llamado Benalmádena Costa en el sur de España, también conocido como la “Costa del Sol”. Al igual que muchos de los lugares costeros de esta región, cuenta con entornos animados y vibrantes que actúan como la meca de los turistas internacionales que quieren escapar de los climas más fríos y disfrutar de la hospitalidad española y del estilo de vida al aire libre. En épocas normales, muchos turistas y extranjeros con segunda residencia en España, disfrutan de sus yates, de las excursiones de pesca, de los paseos en barco para ver los delfines, y de las numerosas excursiones en autobús a grandes atracciones como la Alhambra de Granada, Gibraltar, la Plaza de España de Sevilla, o la Mezquita-Catedral de Córdoba.

Puerta Marina Benalmadena Costa

Motores en espera

Pero como todos sabemos, las cosas son muy diferentes ahora. Debido a las restricciones de viaje, la mayoría de los autobuses turísticos permanecen aparcados y la mayor parte de las embarcaciones de recreo no han salido de los puertos desde el inicio de la pandemia en marzo de 2020. Consideremos por un momento lo que ocurre dentro del sistema de combustible de esos motores de combustión. La gasolina y el gasóleo no son estables y reaccionan con el aire y la humedad en cuanto se llena el depósito. De hecho, lo más probable es que un pequeño porcentaje de agua ya esté presente en el combustible cuando lo compre inicialmente.

Los barcos sufren más con agua en el combustible

Los mecánicos marinos de la Costa del Sol estiman que el 90% de las reparaciones de motores se deben a problemas de combustible.

Por su naturaleza, los barcos luchan contra la contaminación del agua en el combustible, que es el espacio de reproducción favorito de las bacterias. Por lo general, hay mucha humedad en el aire que rodea a los barcos y los cambios de temperatura estimulan la formación de condensación. La contaminación del agua se concentra en el fondo de los tanques donde puede causar corrosión en el tanque y donde cría mohos, levaduras y bacterias dejando lodos en el combustible que es la pesadilla de cualquier propietario de un barco. Con un menor consumo de combustible en los puertos, algunas estaciones de servicio también pueden tener dificultades para suministrar el mismo combustible de alta calidad que antes. El gasóleo con una mayor proporción de biodiésel se verá aún más afectado, ya que es más vulnerable a las bacterias y a la absorción de agua.

humos de gasóleo sucio en un remolcador
Humos de gasóleo sucio en un remolcador

El deterioro del combustible suele pasar desapercibido cuando los vehículos mantienen sus motores en marcha y sustituyen el combustible consumido por gasóleo o gasolina fresca y limpia. Sin embargo, los propietarios de grupos electrógenos diésel de reserva saben lo que ocurre si no se renueva el combustible después de períodos superiores a seis meses, por ejemplo. Por lo general, este es un momento en el que todavía podrá arrancar el motor, aunque la calidad (¡y el valor calórico!) del combustible se habrá deteriorado considerablemente. Al encenderse, suele salir un humo negro y espeso del tubo de escape. Esto es el resultado de que el combustible se infecte con contaminantes como el agua, los mohos, la levadura y las bacterias que literalmente se alimentan del combustible dejando desagradables subproductos (lodos). En el interior del motor se forman depósitos similares al alquitrán que se endurecen y obstruyen el sistema, causando problemas adicionales como la disminución de las características de pulverización de los inyectores que provocan una combustión incompleta del combustible. Esto, a su vez, empeora la contaminación de las emisiones de escape. Para empeorar las cosas, las moléculas de agua en el combustible reducen la cantidad de lubricación proporcionada por el combustible causando un desgaste estructural en el motor.

Grupo electrógeno diesel
Grupo electrógeno de reserva de electricidad
Contaminación del combustible de los depósitos de gasóleo
Almacenamiento de gasóleo

Prevención

Cuando compre una nueva nave o sistema de motor, infórmese sobre el diseño de su depósito y sistema de combustible. El diseño moderno del depósito de combustible reduce al máximo el efecto de la condensación y permite el drenaje del agua desde el fondo del depósito. La mayoría de los sistemas de combustible de las embarcaciones incluyen también separadores y filtros de agua de alta calidad.

Pero, ¿qué ocurre si es usted propietario de una yate, o de cualquier vehículo que quiera arrancar después de un largo periodo de parada total? Antes de arrancar el motor, es posible que desee comprobar la calidad del combustible para evitar que se envenene el motor y que más tarde reciba la factura de una costosa reparación del motor. Si su combustible está muy contaminado, existen servicios de deshidratación, limpieza y pulido de su combustible, así como de limpieza de su depósito. Créame, esta es una opción más barata que hacer funcionar su motor con combustible altamente contaminado.

Hágase a sí mismo y a su motor un gran favor instalando un potenciador de combustible Black Eagle en su sistema de combustible. Este dispositivo mejora su combustible y elimina las bacterias mediante un proceso químico. Es una forma rentable de proteger el motor y optimizar el consumo de combustible, al tiempo que se reducen las emisiones de gases de escape que dañan el medio ambiente.

Una vez que tenga un sistema de combustible limpio y haya protegido su motor con el potenciador de combustible Black Eagle, asegúrese de hacer funcionar su motor de vez en cuando y de rellenar el depósito con combustible fresco de una fuente de confianza. Si las restricciones de viaje le impiden hacerlo usted mismo, considere la posibilidad de pedir a una persona de confianza que haga funcionar el motor por usted. Si le cuesta encontrar a alguien que saque su yate de lujo en la Costa del Sol, por favor, envíeme un mensaje – estoy seguro de que podemos llegar a un acuerdo ;-).

Estación de tanques marinos - Combustible de una fuente confiable

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